ทุกๆ วันมีเรือหลายพันลำเดินทางอยู่ในมหาสมุทรของโลก โดยใช้ใบพัดผลักดันให้พวกมันเคลื่อนที่ไปในน้ำ
แต่ใบพัดเหล่านี้ก็ไม่ได้ทนทานอยู่ตลอดไป และต้นตอของความเสียหายก็น่าอัศจรรย์
ใบพัดผลักน้ำรอบๆ ออกไปด้านข้าง ทำให้เหลือบริเวณความดันต่ำในเส้นทางที่มันหมุน
เมื่อความดันต่ำมากพอ น้ำจะกลายเป็นไอแล้วเกิดเป็นฟองเล็กๆ
เรียกว่า การเกิดโพรงอากาศ
การเกิดโพรงอากาศ:ใบพัดทำให้น้ำมีความดันต่ำลง การลดลงของความดันทำให้น้ำกลายเป็นไอ
เกิดฟองอากาศขึ้นเหมือนตอนที่น้ำเดือด
ใบพัดจะเสียหายเมื่อฟองอากาศยุบตัวลงหรือกระแทกเข้ามา
น้ำรอบๆ ฟองจะบีบอัดไอน้ำอย่างรวดเร็ว
เมื่อความดันเพิ่มขึ้น อุณหภูมิจะพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว
ขณะที่ฟองอากาศกำลังจะยุบตัวหายไป อุณหภูมิของมันอาจสูงขึ้นได้หลายพันเคลวิน
และความดันอาจสูงขึ้นได้หลายล้านพาสคาล
เมื่อฟองหายไป พลังงานมหาศาลจะถูกปลดปล่อยออกมาเป็นความร้อนและคลื่นกระแทก
คลื่นกระแทกพวกนี้มีพลังมากพอที่จะทำลายใบพัดโลหะได้
ความเสียหายจากการเกิดโพรงอากาศ: ความดันน้ำทำให้ฟองอากาศยุบตัว ปลดปล่อยความร้อนและคลื่นกระแทก
ไม่เพียงแต่ใบพัดเท่านั้นที่ได้รับผลกระทบจากการเกิดโพรงอากาศ
อะไรก็ตามที่เคลื่อนที่อย่างรวดเร็วในน้ำก็ได้รับภัยอันตรายแบบเดียวกัน
โลมามีอัตราเร็วสูงสุดประมาณ 54 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเมื่อว่ายอยู่ใกล้ผิวน้ำ
ซึ่งเป็นขีดจำกัดของอัตราเร็วเนื่องมาจากโพรงอากาศ
หากมันว่ายน้ำเร็วกว่านี้ หางมันจะได้รับความเสียหายจากฟองเล็กๆ ที่เกิดขึ้นในเส้นทางการว่าย
สัตว์ทะเลอื่นๆ ใช้การเกิดโพรงอากาศให้เป็นประโยชน์
กุ้งปืนจะสะบัดก้ามอย่างรวดเร็วจนเกิดฟองอากาศขนาดจิ๋วขึ้น
เมื่อฟองอากาศสลายตัว คลื่นกระแทกจะทำให้เหยื่อหมดสติ
เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของอันตรายจากฟองอากาศจิ๋วๆ
Please log in to view and download the complete transcript.